Ha concluido con gran éxito el 1er ATC Boot Camp


¡Gracias a todos por su participación

y por haber hecho posible este evento!

 

Galería de Imágenes

Entra a nuestra galería de imágenes para tener un panomara
más completo de lo que fue el Boot Camp:

Grabaciones de las conferencias en línea:


Lunes 19 Martes 20 Miércoles 21 Jueves 22 Viernes 23
Mr. John Chase
Safety Management System
Pilots of Valero
IS-BAO and VPP
Cap. Alejandro Pérez Chávez
Threat and Error Management II
Alonso H. Vera Ph.D.
How ASRS works
Allen W. Batteau Ph. D.
Formal: Informal. La Alianza necesaria en una Comunidad Internacional Segura
Mr. Henry Beck
Correct Protocol for landing
CTA. Mario Hernández Ramos
Fraseología y procedimientos asociados al control de vigilancia en radar
Ing. Conrado Macías Vázquez
Tres casos de estudio en KSAT
Cap. Alejandro Pérez Chávez
Introduction to the Boot Camp
Cap. Alejandro Pérez Chávez
Threat and Error Management I
Cap. Alejandro Pérez Chávez
Threat and Error Management III
Cap. Alejandro Pérez Chávez
Criterios de la OACI
 

¿Qué fue el Boot Camp?


El Boot Camp fue un entrenamiento intensivo de una semana en comunicaciones aeronáuticas en inglés y gestión del riesgo. Estuvo dirigido a los pilotos del ADN que vuelan constantemente a los EU, principalmente al aeropuerto de San Antonio. Fueron prácticas de aprendizaje en vuelo virtual usando contextos problemáticos y estando conectados directamente con controladores de SAT. Como también se pudieron hacer preguntas al controlador, al final de la semana los pilotos participantes estaban más familiarizados y hablaban el inglés aeronáutico con más soltura. Este entrenamiento responde a los siguientes retos cuando se vuela a los Estados Unidos:

  • Un aumento del tráfico aéreo en los EU y saturación de las frecuencias.
  • La necesidad de un inglés más fluido en contextos cada vez más complicados de toma de decisiones y gestión del riesgo.
  • Una insuficiente estrategia para poder monitorear la seguridad y sus riegos en áreas asociadas a la interacción pilotos/controladores en el espacio aéreo norteamericano.

EL ENTRENAMIENTO FUE COMPLETAMENTE GRATIS.

 

¿A qué respondió el Boot Camp?

 "En mis entrevistas realizadas con pilotos y autoridades del ADN algunos temas e historias fueron expresadas en referencia a las dificultades en las radiocomunicaciones en los vuelos a SAT. Entre ellos sobresalen malos entendidos durante la aproximación y aterrizaje, equivocaciones en autorizaciones, confusiones en carreteo, y en general, estrés en la cabina".

Cap. Alejandro Pérez Chávez

 

Más información:

 

Tabla comparativa de habilidades comunicativas nivel 3,4 y 5.

¿Por qué la OACI quiere que todos hablemos nivel 4?

¿Qué mide el examen RTARI?

¿Dónde y cuándo se llevó a cabo?


Fecha: Del lunes 19 al viernes 23 de Octubre de 2015.

1) Las conferencias magistrales fueron presenciales y se llevaron a cabo en el CIIIA-UANL, Sala de Juntas (tercer nivel). Nuevo León, Monterrey. (Ver mapa en la parte inferior).

2) Las prácticas con debates se llevaron a cabo en línea por medio de un sistema de videoconferencia llamado Webex, Dependiendo del nivel que seleccionó el piloto.

 

 

 

 

Agradecimientos

Uleadair agradece la participación y apoyo de las siguientes instituciones que hicieron este evento posible: